Problém se zaregistrováním Tesly Cybertruck ve Francii – jaké jsou legální možnosti?

Tesla Cybertruck vzbuzuje obrovský zájem i v Evropě. Čím dál tím více exemplářů se dostává do Francie, Německa, Itálie, Španělska nebo Polska. Problém se však objeví, když majitel chce legálně zaregistrovat Cybertrucka a používat ho na evropských silnicích.

Cybertruck v současnosti není standardně prodáván Teslou na trhu Evropské unie a nemá typické evropské schválení celého modelu, jako mají automobily oficiálně určené na trh EU. V praxi to znamená, že registrace auta dovezeného z USA může vyžadovat dodatečné technické a administrativní procedury.

Proč je registrace Cybertrucka ve Francii obtížná?

Standardní automobil prodávaný v Evropské unii má evropský certifikát shody – Certificate of Conformity (COC).

V případě amerického Cybertrucka takový dokument pro evropskou verzi vozidla v zásadě neexistuje.

Francouzské předpisy uvádějí, že v případě vozidla, které nemá evropský COC ani odpovídající potvrzení shody s homologovaným typem, může být nutná procedura Réception à Titre Isolé – RTI, prováděná DREAL, a v regionu Île-de-France DRIEAT. Francouzská administrativa uvádí RTI jako jednu z cest pro importovaná vozidla bez evropského potvrzení shody.

Při automobilu dovezeném přímo z mimo EU může být také potřebná celní dokumentace, včetně francouzského dokumentu 846A.

Majitel Cybertrucka již ve Francii může narazit na problém: auto se fyzicky nachází v zemi, ale získání francouzské carte grise neprobíhá stejně jako v případě běžného Tesly Model S, Model 3 či Model Y.

Cybertruck vyžaduje odpovídající přípravu pro evropské silnice

Samo dovezení automobilu z USA nestačí.

Před zahájením procedury je nutné pečlivě analyzovat konkrétní exemplář a jeho dokumentaci. V závislosti na verzi automobilu a způsobu jeho předchozí registrace mohou být potřebné m.in. úpravy týkající se:

• evropského způsobu fungování osvětlení,

• blinkrů,

• zadního mlhového světla,

• označení a technických parametrů vozidla,

• požadavků na hmotnost a kategorii vozidla,

• technické dokumentace,

• shody konkrétního exempláře s požadavky státu, ve kterém bude registrován.

Neexistuje tedy jedna univerzální odpověď pro každý Cybertruck. Nejdříve je třeba zkontrolovat auto, VIN, dokumenty a jeho dosavadní registrační status.

Může Cybertruck legálně jezdit po silnicích Evropské unie?

Ano.

Absence standardního evropského schválení typu Cybertrucka automaticky neznamená, že žádný Cybertruck nemůže legálně jezdit po silnicích EU.

Existují exempláře, které byly legálně schváleny a zaregistrovány v členském státě Evropské unie.

Po správné registraci vozidlo vlastní:

registrovaný doklad + registrační tabulky + potřebná technická prohlídka + pojištění.

Právo EU předpokládá uznávání registračních dokladů vydaných jinými členskými státy pro identifikaci vozidla v mezinárodním provozu.

To znamená, že správně zaregistrovaný v členském státě EU Cybertruck může být používán během cest po silnicích jiných států Unie, samozřejmě s ohledem na místní předpisy týkající se m.in. kategorie řidičského oprávnění, hmotnosti vozidla, pojištění a způsobu jeho používání.

Je však třeba odlišit dvě situace: pohybování se po Francii autem správně zaregistrovaným v jiném státě EU od trvalého používání automobilu osobou bydlící ve Francii a získání francouzské registrace.

To nejsou identické procedury.

Osoba, která se přestěhuje do jiného členského státu EU, by měla obecně zaregistrovat vozidlo ve státě svého obvyklého bydliště.

Mohla by být polská registrace Cybertrucka řešením?

V určitých případech Polsko může být jednou z možných legálních cest registrace vozidla.

To však neznamená, že každý Cybertruck lze automaticky přivézt do Polska a získat registrační tabulky.

Před zahájením procedury je nutné zkontrolovat mimo jiné:

• zda byl automobil již dříve registrován,

• jaké má americké dokumenty,

• jaký je jeho status vlastnictví,

• zda byla provedena celní kontrola,

• jaké úpravy byly již provedeny,

• verzi a konfiguraci vozidla,

• DMC a kategorii vozidla,

• technické dokumenty,

• možnost provedení potřebných zkoušek.

Až po takové analýze lze určit, jaká legální procedura je možná pro konkrétní Cybertruck.

Cybertruck již ve Francii – co dělat?

Pokud máte již Teslu Cybertruck AWD nebo Cyberbeast ve Francii a máte problém s její registrací, nestojí za to zahajovat další úpravy bez předchozího zkontrolování dokumentace.

Nejdříve je třeba zjistit:

1. Odkud byl automobil dovezen?

2. Byl dříve registrován v USA nebo jiné zemi?

3. Jaké dokumenty vlastní majitel?

4. Byla provedena celní kontrola?

5. Jaké úpravy byly na automobilu provedeny?

6. Jaká je jeho kategorie a DMC?

7. Byla dříve pokusena procedura RTI/DREAL ve Francii?

8. Vydal DREAL rozhodnutí, odmítnutí nebo seznam požadovaných změn?

Tyto informace umožňují určit, zda je lepším řešením pokračovat v francouzské proceduře, nebo analyzovat jinou legální cestu schválení vozidla v EU.

Pomoc Cybertruck Europe

Pokud vlastníte Cybertrucka a máte problém s jeho registrací ve Francii, můžete konzultovat svůj případ s Cybertruck Europe.

Anonymizujeme individuálně automobil a jeho dokumentaci, a poté můžeme objasnit, jaké možnosti legální registrace a používání vozidla v Evropě jsou dostupné v konkrétním případě.

Máme již klienty využívající Cybertrucky na silnicích Evropské unie, mimo jiné v Německu a Itálii, po absolvování odpovídající procedury a příprave

Každý případ analyzujeme zvlášť — protože o tom, zda lze uplatnit konkrétní proceduru, rozhoduje jak automobil, tak jeho dokumentace.

Máte Cybertruck ve Francii a nemůžete ho zaregistrovat?

Kontaktujte Cybertruck Europe.

Pošlete nám základní informace o automobilu:

VIN, verzi Cybertrucka, rok výroby, aktuální zemi registrace, doklad o vlastnictví a informaci, zda se automobil již nachází ve Francii.

Zkontrolujeme dokumentaci a vysvětlíme, jaké legální možnosti máte v případě svého Cybertrucka a jaké další kroky je třeba podniknout.

Cybertruck Europe

Pomoc v přípravě, dokumentaci a legalizaci Cybertrucků na evropském trhu.