Πρόβλημα με την εγγραφή του Tesla Cybertruck στη Γαλλία – ποιες είναι οι νομικές επιλογές;

Το Tesla Cybertruck έχει προκαλέσει τεράστιο ενδιαφέρον και στην Ευρώπη. Όλο και περισσότερα αντίτυπα φτάνουν στη Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία ή Πολωνία. Ωστόσο, το πρόβλημα προκύπτει όταν ο κάτοχος επιθυμεί να εγγραφεί νόμιμα το Cybertruck και να το χρησιμοποιεί στους ευρωπαϊκούς δρόμους.

Το Cybertruck δεν πωλείται επί του παρόντος κανονικά από την Tesla στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης και δεν διαθέτει την τυπική ευρωπαϊκή έγκριση τύπου ολόκληρου του μοντέλου, όπως τα αυτοκίνητα που προορίζονται επίσημα για την αγορά της ΕΕ. Αυτό στην πράξη σημαίνει ότι η εγγραφή ενός αυτοκινήτου που εισάγεται από τις ΗΠΑ μπορεί να απαιτεί πρόσθετη τεχνική και διοικητική διαδικασία.

Γιατί η εγγραφή του Cybertruck στη Γαλλία είναι δύσκολη;

Ένα τυπικό αυτοκίνητο που πωλείται στην Ευρωπαϊκή Ένωση διαθέτει ευρωπαϊκό πιστοποιητικό συμμόρφωσης – Certificate of Conformity (COC).

Για το αμερικανικό Cybertruck δεν υπάρχει τέτοιο έγγραφο για την ευρωπαϊκή έκδοση του οχήματος.

Διατάξεις της Γαλλίας προβλέπουν ότι σε περίπτωση οχήματος που δεν διαθέτει ευρωπαϊκό COC ή αν κατάλληλη πιστοποίηση συμμόρφωσης με τον πιστοποιημένο τύπο, μπορεί να απαιτηθεί η διαδικασία Réception à Titre Isolé – RTI, η οποία διενεργείται από τη DREAL, και στην περιοχή Île-de-France από τη DRIEAT. Η γαλλική διοίκηση αναφέρει το RTI ως μία από τις οδούς για εισαγόμενα οχήματα χωρίς ευρωπαϊκή πιστοποίηση συμμόρφωσης.

Όσον αφορά αυτοκίνητο που εισάγεται απευθείας από εκτός ΕΕ, μπορεί να απαιτείται επίσης τεκμηρίωση τελωνείου, συμπεριλαμβανομένου του γαλλικού εγγράφου 846A.

Ως εκ τούτου, ο κάτοχος του Cybertruck που βρίσκεται ήδη στη Γαλλία μπορεί να αντιμετωπίσει πρόβλημα: το αυτοκίνητο βρίσκεται φυσικά στη χώρα, αλλά η απόκτηση της γαλλικής carte grise δεν προχωράει το ίδιο όπως στην περίπτωση ενός κανονικού Tesla Model S, Model 3 ή Model Y.

Το Cybertruck απαιτεί κατάλληλη προετοιμασία για τους ευρωπαϊκούς δρόμους

Η απλή εισαγωγή του αυτοκινήτου από τις ΗΠΑ δεν είναι αρκετή.

Πριν από την έναρξη της διαδικασίας, πρέπει να αναλυθεί προσεκτικά το συγκεκριμένο αντίτυπο και η τεκμηρίωσή του. Ανάλογα με την έκδοση του αυτοκινήτου και τον τρόπο προηγούμενης εγγραφής του, μπορεί να απαιτούνται συμπεριλαμβανομένων τροποποιήσεις που σχετίζονται με:

• τον ευρωπαϊκό τρόπο λειτουργίας του φωτισμού,

• τα φώτα περιστροφής,

• το πίσω φως ομίχλης,

• σημανθές και τεχνικές παραμέτρους του οχήματος,

• απαιτήσεις σχετικά με το βάρος και την κατηγορία του οχήματος,

• τεχνική τεκμηρίωση,

• συμμόρφωση του συγκεκριμένου αντίτυπου με τις απαιτήσεις της χώρας στην οποία θα καταγραφεί.

Επομένως, δεν υπάρχει μία καθολική απάντηση για κάθε Cybertruck. Πρώτα πρέπει να ελέγξετε το αυτοκίνητο, τον VIN, τα έγγραφα και την έως τώρα κατάσταση εγγραφής του.

Μπορεί το Cybertruck να ταξιδεύει νόμιμα στους δρόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης;

Ναι.

Η έλλειψη τυπικής ευρωπαϊκής έγκρισης τύπου του Cybertruck δε σημαίνει αυτόματα ότι κανένα Cybertruck δεν μπορεί να κυκλοφορεί νόμιμα στους δρόμους της Ε.Ε.

Υπάρχουν αντίτυπα που έχουν νομιμα εγγραφεί και πιστοποιηθεί σε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Μετά τη σωστή εγγραφή, το όχημα διαθέτει:

πιστοποιητικό εγγραφής + πινακίδες κυκλοφορίας + απαιτούμενες τεχνικές εξετάσεις + ασφάλιση.

Ο νόμος της ΕΕ προβλέπει την αναγνώριση πιστοποιητικών εγγραφής που εκδίδονται από άλλες κράτη μέλη για την αναγνώριση του οχήματος σε διεθνείς φορές.

Αυτό σημαίνει ότι το σωστά εγγεγραμμένο Cybertruck σε κράτος μέλος της ΕΕ μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά τη διάρκεια ταξιδιών σε δρόμους άλλων χωρών της Ένωσης, φυσικά τηρώντας τους τοπικούς κανονισμούς σχετικά με συμπεριλαμβανομένων την κατηγορία άδειας, το βάρος του οχήματος, την ασφάλιση και τον τρόπο χρήσης του.

Πρέπει ωστόσο να διαχωριστούν δύο καταστάσεις: η κυκλοφορία στη Γαλλία ενός αυτοκινήτου που είναι σωστά εγγεγραμμένο σε άλλο κράτος μέλος της ΕΕ από το μόνιμο χρήσης του αυτοκινήτου από άτομο που κατοικεί στη Γαλλία και την απόκτηση γαλλικής εγγραφής.

Αυτές δεν είναι ίδιες διαδικασίες.

Ένα άτομο που μεταφέρει την κανονική του κατοικία σε άλλο κράτος μέλος της ΕΕ, βασικά θα πρέπει να εγγράψει το αυτοκίνητο στην χώρα της κανονικής του κατοικίας.

Μπορεί η πολωνική εγγραφή Cybertruck να είναι λύση;

Σε ορισμένες περιπτώσεις η Πολωνία μπορεί να είναι μία από τις δυνατές νομικές οδούς εγγραφής του οχήματος.

Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι κάθε Cybertruck μπορεί να μεταφερθεί αυτόματα στην Πολωνία και να λάβει πινακίδες.

Πριν να ξεκινήσει η διαδικασία, πρέπει να ελεγχθούν μεταξύ άλλων:

• αν το αυτοκίνητο είχε προηγουμένως εγγραφεί,

• ποια αμερικανικά έγγραφα διαθέτει,

• ποια είναι η κατάσταση ιδιοκτησίας του,

• αν έχει γίνει τελωνειακή εκκαθάριση,

• ποιες τροποποιήσεις έχουν ήδη γίνει,

• την έκδοση και τη διαμόρφωση του οχήματος,

• το DMC και την κατηγορία του οχήματος,

• τεχνικά εγ documentos,

• την δυνατότητα εκτέλεσης απαιτούμενων ελέγχων.

Μόνο μετά από αυτή την ανάλυση μπορεί να καθοριστεί ποια νομική διαδικασία είναι δυνατό να εφαρμοστεί για το συγκεκριμένο Cybertruck.

Το Cybertruck είναι ήδη στη Γαλλία – τι να κάνετε;

Εάν έχετε ήδη ένα Tesla Cybertruck AWD ή Cyberbeast στη Γαλλία και έχετε πρόβλημα με την εγγραφή του, δεν αξίζει να ξεκινάτε προς το παρόν άλλες τροποποιήσεις χωρίς προηγόμενη εξέταση της τεκμηρίωσης.

Πρώτα πρέπει να προσδιορίσετε:

1. Από πού έχει εισαχθεί το αυτοκίνητο;

2. Είχε εγγραφεί προηγουμένως στις Η.Π.Α. ή σε άλλη χώρα;

3. Ποια έγγραφα διαθέτει ο κάτοχος;

4. Έχει γίνει τελωνειακή εκκαθάριση;

5. Ποιες τροποποιήσεις έχουν γίνει στο αυτοκίνητο;

6. Ποια είναι η κατηγορία και το DMC του;

7. Υπήρξε προηγούμενη προσπάθεια RTI/DREAL στη Γαλλία;

8. Έχει η DREAL εκδώσει απόφαση, άρνηση ή λίστα απαιτούμενων αλλαγών;

Αυτές οι πληροφορίες επιτρέπουν να καθοριστεί αν η καλύτερη λύση είναι η συνέχιση της γαλλικής διαδικασίας ή η ανάλυση κάποιας άλλης νόμιμης οδού ανάθεσης του οχήματος στην ΕΕ.

Βοήθεια Cybertruck Europe

Εάν έχετε Cybertruck και έχετε πρόβλημα με την εγγραφή του στη Γαλλία, μπορείτε να συμβουλευτείτε την περίπτωση σας με το Cybertruck Europe.

Αναλύουμε ατομικά το αυτοκίνητο και την τεκμηρίωσή του, και στη συνέχεια μπορούμε να εξηγήσουμε ποια νομική δυνατότητα εγγραφής και χρήσης του οχήματος στην Ευρώπη είναι διαθέσιμη στην συγκεκριμένη περίπτωση.

Έχουμε ήδη πελάτες που χρησιμοποιούν Cybertruck στους δρόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μεταξύ άλλων στη Γερμανία και την Ιταλία, αφού περάσουν τη σωστή διαδικασία και προετοιμάσουν τα αυτοκίνητα.

Κάθε περίπτωση την αναλύουμε ξεχωριστά — διότι η δυνατότητα εφαρμογής συγκεκριμένης διαδικασίας αποφασίζεται τόσο από το αυτοκίνητο όσο και από την τεκμηρίωση του.

Έχετε Cybertruck στη Γαλλία και δεν μπορείτε να το εγγράψετε;

Επικοινωνήστε με το Cybertruck Europe.

Στείλτε μας βασικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο:

VIN, έκδοση του Cybertruck, έτος παραγωγής, τρέχουσα χώρα εγγραφής, έγγραφο ιδιοκτησίας και πληροφορίες αν το αυτοκίνητο βρίσκεται ήδη στη Γαλλία.

Θα ελέγξουμε την τεκμηρίωση και θα εξηγήσουμε ποια νομικά δικαιώματα έχετε στην περίπτωση του Cybertruck σας και ποια επόμενα βήματα πρέπει να γίνουν.

Cybertruck Europe

Βοήθεια στην προετοιμασία, την τεκμηρίωση και τη νομιμοποίηση των Cybertruck στην ευρωπαϊκή αγορά.