Tesla Cybertruck Εγγραφή στη Γερμανία

Cybertruck στη Γερμανία — γιατί η άμεση έγκριση είναι σήμερα αδύνατη

Το γερμανικό υπουργείο μεταφορών (BMDV) δήλωσε επίσημα ότι το Tesla Cybertruck στην τρέχουσα μορφή του δεν πληροί τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές για την παθητική ασφάλεια και δεν μπορεί να λάβει έγκριση τύπου στη Γερμανία — αυτό ισχύει και για τα στρατιωτικά οχήματα των ΗΠΑ που σταθμεύουν στη χώρα. Με άλλα λόγια: δεν υπάρχει σήμερα νομική οδός για να εγγραφεί το Cybertruck απευθείας στην γερμανική αρχή συγκοινωνίας με την εργοστασιακή, αμερικανική προδιαγραφή του.

Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι το Cybertruck είναι μη διαθέσιμο για τον γερμανό οδηγό. Υπάρχει μια πραγματική, νομίμως δοκιμασμένη οδός — η έγκριση και η εγγραφή στην Πολωνία, από όπου το αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιηθεί νομίμως σε όλη τη Γερμανία.

Πώς λειτουργεί: διαδικασία Cybertruck Europe

Η Cybertruck Europe ειδικεύεται στην προσαρμογή του Tesla Cybertruck έτσι ώστε να αποκτήσει πλήρη έγκριση στην Πολωνία, να επιτραπεί να κυκλοφορεί το δρόμο, να λάβει πολωνική άδεια εγγραφής και να μπορέσει να ασφαλιστεί. Όλη η διαδικασία πραγματοποιείται εδώ, στην Πολωνία — ανεξάρτητα από το ποια χώρα της ΕΕ μένει ο πελάτης.

Κύριες τροποποιήσεις που πραγματοποιούμε:

• Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (DMC) ρυθμισμένο στα 4250 kg. Ο ευρωπαϊκός νόμος επιτρέπει, ώστε ηλεκτρικά οχήματα με DMC έως 4250 kg να οδηγούνται από οδηγούς με άδεια κατηγορίας B, υπό τον όρο ότι ο οδηγός έχει τουλάχιστον 2 χρόνια εμπειρίας. Έτσι, το Cybertruck μπορεί να οδηγείται νομίμως χωρίς την ανάγκη για ανώτερη κατηγορία άδειας οδήγησης.
• Αλλαγή των φλας σε πορτοκαλί. Η αμερικανική προδιαγραφή χρησιμοποιεί κόκκινα πίσω φλας — στην ΕΕ απαιτείται πορτοκαλί χρώμα, οπότε αλλάζουμε τα κατάλληλα στοιχεία φωτισμού.
• Ασφάλιση αιχμηρών άκρων του αμαξώματος. Οι ευρωπαϊκές προδιαγραφές παθητικής ασφάλειας (προστασία πεζών και άλλων μη προστατευμένων οδικών χρηστών) απαιτούν την ασφάλιση των χαρακτηριστικών, αιχμηρών άκρων του αμαξώματος του Cybertruck.

Το συνολικό κόστος αυτών των τροποποιήσεων είναι περίπου 90 000 PLN (περίπου 20 000 EUR) — επιπλέον της τιμής του οχήματος. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, το όχημα περνάει έγκριση, λαμβάνει πολωνική άδεια εγγραφής και μπορεί να ασφαλιστεί όπως κάθε άλλο αυτοκίνητο.

Οδήγηση στη Γερμανία με πολωνικές πινακίδες

Η Πολωνία είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και η εγγραφή οχήματος σε μια κράτος μέλος αναγνωρίζεται αμοιβαία σε όλη την ΕΕ. Αυτό σημαίνει ότι το Cybertruck που έχει εγγραφεί και έχει λάβει έγκριση από εμάς στην Πολωνία μπορεί να χρησιμοποιηθεί νομίμως σε γερμανικό έδαφος — χωρίς την ανάγκη να περάσει ξεχωριστή, γερμανική διαδικασία εγγραφής, η οποία και πάλι σήμερα δεν υπάρχει για αυτό το μοντέλο στην εργοστασιακή του έκδοση.

Αυτό είναι ακριβώς ο ίδιος κανόνας που επιτρέπει στους Cybertruck που έχουν εγγραφεί στην Πολωνία, την Τσεχία ή την Αυστρία να κυκλοφορούν ήδη στους ευρωπαϊκούς δρόμους — οι ιδιοκτήτες χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους στη χώρα τους, παρόλο που η διαδικασία έγκρισης έγινε σε άλλη χώρα της ΕΕ.

Συχνές ερωτήσεις

Μπορώ να εγγράψω το Cybertruck απευθείας στη Γερμανία;

Όχι στην τρέχουσα νομική κατάσταση — το γερμανικό υπουργείο μεταφορών (BMDV) δεν επιτρέπει έγκριση τύπου για το Cybertruck στην εργοστασιακή του προδιαγραφή. Μια λειτουργική εναλλακτική είναι η έγκριση και η εγγραφή στην Πολωνία.

Αρκούν οι πολωνικές πινακίδες για να οδηγώ νομίμως το Cybertruck στη Γερμανία;

Ναι. Χάρη στην αμοιβαία αναγνώριση των εγγραφών οχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, το αυτοκίνητο που είναι εγγεγραμμένο και έχει λάβει έγκριση στην Πολωνία μπορεί να χρησιμοποιείται νομίμως στη Γερμανία.

Ποιες τροποποιήσεις είναι απαραίτητες ώστε το Cybertruck να περάσει έγκριση;

Οι πιο σημαντικές είναι η ρύθμιση του DMC στα 4250 kg, η αλλαγή των φλας σε πορτοκαλί και η ασφάλιση των αιχμηρών άκρων του αμαξώματος σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές παθητικής ασφάλειας.

Πόσο κοστίζει η προσαρμογή του Cybertruck για έγκριση;

Το συνολικό κόστος των απαραίτητων τροποποιήσεων είναι περίπου 90 000 PLN, δηλαδή περίπου 20 000 EUR, επιπλέον της τιμής του οχήματος.

Με ποια άδεια μπορώ να οδηγήσω το Cybertruck μετά τις τροποποιήσεις;

Με την κανονική άδεια κατηγορίας B, υπό την προϋπόθεση ότι την κατέχω τουλάχιστον 2 χρόνια — το επιτρέπει ο ευρωπαϊκός κανονισμός για τα ηλεκτρικά οχήματα με DMC έως 4250 kg.

Μπορώ να ασφαλίσω το Cybertruck στη Γερμανία μετά τις τροποποιήσεις;

Ναι — μετά την απόκτηση της πολωνικής έγκρισης και άδειας εγγραφής, το όχημα μπορεί να ασφαλιστεί όπως κάθε άλλο εγγεγραμμένο αυτοκίνητο, και η ασφαλιστική κάλυψη ισχύει επίσης κατά τη χρήση στη Γερμανία.

Πόσο διαρκεί όλη η διαδικασία;

Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των ραντεβού στο σταθμό ελέγχου και την πληρότητα του συνεργείου — επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε τον τρέχοντα χρόνο υλοποίησης για το αντίγραφό σας.

Γιατί είναι σκόπιμο να επιλέξετε την Cybertruck Europe

Ασχολούμαστε με αυτή τη διαδικασία από την αρχή μέχρι το τέλος: τεχνικές τροποποιήσεις, έγκριση, εγγραφή και βοήθεια στην ασφάλιση. Ο πελάτης από τη Γερμανία δεν χρειάζεται να αναζητήσει γερμανική διαδικασία, την οποία και πάλι σήμερα δεν υπάρχει — λαμβάνει ένα έτοιμο, νόμιμο, εγγεγραμμένο όχημα, με το οποίο μπορεί να οδηγεί αμέσως μετά την παραλαβή.

Επικοινωνήστε μαζί μας για να καθορίσετε τις λεπτομέρειες για το αντίγραφό σας και το τρέχον πρόγραμμα εργασιών.