Ongelmia Tesla Cybertruckin rekisteröinnissä Ranskassa – mitkä ovat lailliset mahdollisuudet?

Tesla Cybertruck herättää suurta kiinnostusta myös Euroopassa. Yhä useampi auto saapuu Ranskaan, Saksaan, Italiaan, Espanjaan tai Puolaan. Ongelmat alkavat kuitenkin, kun omistaja haluaa rekisteröidä Cybertruckin laillisesti ja käyttää sitä Euroopan teillä.

Cybertruckia ei tällä hetkellä myydä standardina Tesla-mallina Euroopan unionin markkinoilla, eikä sillä ole tyypillistä eurooppalaista tyyppihyväksyntää, kuten EU-markkinoille tarkoitetuilla autoilla. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että USA:sta tuodun auton rekisteröinti saattaa vaatia lisäteknisiä ja hallinnollisia toimenpiteitä.

Miksi Cybertruckin rekisteröinti Ranskassa on vaikeaa?

Standardilla autolla, joka on myyty Euroopan unionissa, on eurooppalainen vaatimustenmukaisuussertifikaatti – Certificate of Conformity (COC).

Amerikkalaisesta Cybertruckista ei ole periaatteessa tällaista asiakirjaa eurooppalaiselle versiolle.

Ranskan säädökset edellyttävät, että jos ajoneuvolla ei ole eurooppalaista COC:ta tai asianmukaista vaatimustenmukaisuuden todistusta, saatetaan tarvita Réception à Titre Isolé – RTI -menettely, jota suorittaa DREAL, Île-de-Francen alueella DRIEAT. Ranskan viranomaiset pitävät RTI:tä yhtenä reittinä tuontiautoille, joilla ei ole eurooppalaista vaatimustenmukaisuustodistusta.

Suoraan EU:n ulkopuolelta tuodun auton osalta saatetaan tarvita myös tulliasiakirjoja, mukaan lukien ranskalainen asiakirja 846A.

Sen vuoksi Cybertruckin omistaja, joka on jo Ranskassa, saattaa kohdata ongelmia: auto on fyysisesti maassa, mutta ranskalaisen carte grise -asiakirjan saaminen ei etene samalla tavalla kuin tavallisessa Tesla Model S:ssä, Model 3:ssa tai Model Y:ssä.

Cybertruck vaatii asianmukaista valmistelua eurooppalaisille teille

Auton tuominen USA:sta ei riitä.

Ennen menettelyn aloittamista on tarkkaan analysoitava yksittäinen auto ja sen asiakirjat. Autojen versiosta ja aikaisemmasta rekisteröintitavasta riippuen saatetaan tarvita mm. muutoksia, kuten:

• eurooppalaisen valaistusjärjestelmän,

• suuntavilkkujen,

• takavalon sumuvalon,

• ajoneuvon merkintöjen ja teknisten parametrien,

• ajoneuvon paino- ja luokkavaatimusten,

• teknisten asiakirjojen,

• yksittäisen ajoneuvon vaatimustenmukaisuuden suhteessa rekisteröintimaahan.

Yksittäistä Cybertruckia varten ei siis ole yhtä universaalia vastausta. Ensin on tarkastettava auto, VIN, asiakirjat ja sen aiempi rekisteröintistatus.

Voiko Cybertruck laillisesti ajella Euroopan unionin teillä?

Kyllä.

Cybertruckin puuttuva standardi eurooppalainen tyyppihyväksyntä ei automaattisesti tarkoita, että mikään Cybertruck ei voisi laillisesti kulkea EU:n teillä.

On olemassa yksilöitä, jotka on laillisesti hyväksytty ja rekisteröity Euroopan unionin jäsenvaltiossa.

Oikein rekisteröity ajoneuvo omistaa:

rekisteröintitodistus + rekisterikilvet + vaaditut tekniset tarkastukset + vakuutus.

EU:n laki edellyttää muiden jäsenvaltioiden myöntämien rekisteröintitodistusten tunnustamista ajoneuvon tunnistamiseksi kansainvälisessä liikenteessä.

Se tarkoittaa, että oikein rekisteröity EU:n jäsenvaltiossa Cybertruck voi olla käytössä matkoilla muiden EU-maiden teillä, tietysti ottaen huomioon paikalliset säädökset, jotka koskevat mm. ajokorttikategorioita, ajoneuvon painoa, vakuutusta ja sen käyttöä.

Kuitenkin on tärkeää erottaa kaksi tilannetta: ajaminen Ranskassa autolla, joka on rekisteröity oikein toisessa EU-maassa, ja auton pysyvä käyttö henkilön toimesta, joka asuu Ranskassa ja saa ranskalaisen rekisteröinnin.

Nämä eivät ole identtisiä menettelyitä.

Henkilön, joka siirtää normaalin asuinpaikkansa toiseen EU-maahan, tulisi periaatteessa rekisteröidä autonsa asuinmaassaan.

Voiko Puolan rekisteröinti Cybertruckille olla ratkaisu?

Tietyissä tapauksissa Puola voi olla yksi mahdollinen laillinen rekisteröintireitti ajoneuvolle.

Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että jokaisen Cybertruckin voi automaattisesti tuoda Puolaan ja saada rekisterikilvet.

Ennen menettelyn aloittamista on tarkistettava muun muassa:

• onko auto ollut aiemmin rekisteröity,

• mitkä amerikkalaiset asiakirjat sillä on,

• mikä on sen omistusoikeuden tila,

• onko autosta suoritettu tulliselvitys,

• mitä muutoksia on jo tehty,

• ajoneuvon versio ja kokoonpano,

• DMC ja ajoneuvon kategoria,

• tekniset asiakirjat,

• mahdollisuus vaadittujen tarkastusten suorittamiseen.

Vasta tämän analyysin jälkeen voidaan määrittää, mikä laillinen menettely on mahdollinen tietylle Cybertruckille.

Cybertruck Ranskassa – mitä tehdä?

Jos sinulla on jo Tesla Cybertruck AWD tai Cyberbeast Ranskassa ja sinulla on ongelmia sen rekisteröinnissä, ei ole järkevää aloittaa muita muutoksia ilman asiakirjojen tarkistamista.

Ensinnäkin on selvitettävä:

1. Mistä auto on tuotu?

2. Onko se ollut aiemmin rekisteröity Yhdysvalloissa tai toisessa maassa?

3. Mitkä asiakirjat omistajalla on?

4. Onko tulliselvitys suoritettu?

5. Mitä muutoksia autoon on tehty?

6. Mikä on sen kategoria ja DMC?

7. Onko Ranskassa aiemmin yritetty RTI/DREAL-menettelyä?

8. Onko DREAL antanut päätöksen, hylkäyksen tai listan vaadituista muutoksista?

Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko parempi jatkaa ranskalaista menettelyä vai analysoida muuta laillista reittiä, jolla ajoneuvo voi päästä EU:hun.

Cybertruck Europe -apua

Jos omistat Cybertruckin ja sinulla on ongelmia sen rekisteröinnissä Ranskassa, voit konsultoida tapaustasi Cybertruck Europe:n kanssa.

Analysoimme yksilöllisesti auton ja sen asiakirjat, ja sitten voimme selventää, mitkä lailliset rekisteröinti- ja käyttömahdollisuudet autolle Euroopassa ovat käytettävissä kullekin tapaukselle.

Meillä on jo asiakkaita, jotka käyttävät Cybertruckeja Euroopan unionin teillä, muun muassa Saksassa ja Italiassa, asianmukaisten menettelyjen läpikäymisen ja autojen valmistelun jälkeen.

Analysoimme jokaisen tapauksen erikseen – sillä sekä auto että asiakirjat vaikuttavat mahdollisen menettelyn soveltamiseen.

Onko sinulla Cybertruck Ranskassa etkä voi rekisteröidä sitä?

Ota yhteyttä Cybertruck Europeen.

Lähetä meille yksinkertaisia tietoja autosta:

VIN, Cybertruckin malli, valmistusvuosi, nykyinen rekisteröintimaa, omistustodistus ja tieto siitä, onko auto jo Ranskassa.

Tarkistamme asiakirjat ja selvitämme, mitkä lailliset mahdollisuudet sinulla on Cybertruckisi osalta ja mitkä seuraavat vaiheet on suoritettava.

Cybertruck Europe

Apua Cybertruckien valmistelussa, asiakirjoissa ja laillistamisessa Euroopan markkinoilla.