Tesla Cybertruck Rekisteröinti Saksassa

Cybertruck Saksassa – miksi suora homologointi on tänään mahdotonta

Saksalainen liikenneministeriö (BMDV) on virallisesti todennut, että Tesla Cybertruck nykyisessä muodossaan ei täytä EU:n passiivisen turvallisuuden vaatimuksia eikä se voi läpäistä tyyppihyväksyntää Saksassa – tämä koskee myös Yhdysvaltain armeijan palvelusajoneuvoja, jotka ovat maassa. Toisin sanoen: tänään ei ole laillista reittiä rekisteröidä Cybertruckia suoraan saksalaiseen liikennevirastoon sen tehtaalla myydyssä, amerikkalaisessa spesifikaatiossa.

Kuitenkin tämä ei tarkoita, että Cybertruck olisi saksalaiselle kuljettajalle saavuttamaton. On olemassa todellinen, laillinen ja todistettu reitti – homologointi ja rekisteröinti Puolassa, josta autoa voidaan laillisesti käyttää koko Saksassa.

Kuinka se toimii: Cybertruck Eurooppa -prosessi

Cybertruck Europe on erikoistunut Tesla Cybertruckin mukauttamiseen siten, että se saa täyden homologoinnin Puolassa, hyväksytään liikenteeseen, saa puolalaisen rekisteriotteen ja voidaan vakuuttaa. Koko prosessi tapahtuu meillä, Puolassa – riippumatta siitä, missä EU-maassa asiakas asuu.

Tärkeimmät muokkaukset, jotka teemme:

• Kokonaispaino (DMC) asetettu 4250 kg:ksi. EU:n lainsäädäntö sallii, että sähköajoneuvoja, joiden DMC on enintään 4250 kg, voivat ajaa kuljettajat, joilla on B-luokan ajokortti, edellyttäen, että kuljettajalla on vähintään 2 vuoden ajokokemus. Tämän ansiosta Cybertruckia voidaan ajaa laillisesti ilman tarvetta suorittaa korkeampaa ajokorttiluokkaa.
• Vilkkuilmoitinten vaihtaminen oranssiksi. Amerikan spesifikaatio käyttää punaisia takavilkkuja – EU:ssa voimassa on oranssi väri, joten vaihdamme tarvittavat valaistuskomponentit.
• Terävien reunojen suojaaminen korissa. EU:n passiivisen turvallisuuden normit (jalkakävelijöiden ja muiden suojaamattomien tielläliikkujien suojaaminen) vaativat terävien, teräksisen korin reunojen suojaamista Cybertruckissa.

Näiden muokkausten kokonaiskustannus on noin 90 000 PLN (noin 20 000 EUR) – joka on lisättävä itse ajoneuvon hintaan. Työt päättymisen jälkeen ajoneuvo läpäisee homologoinnin, saa puolalaisen rekisteriotteen ja voidaan vakuuttaa kuin mikä tahansa muu auto.

Ajaminen Saksassa puolalaisilla rekisterikilvillä

Puola on Euroopan unionin jäsen, ja ajoneuvon rekisteröinti yhdellä jäsenvaltiolla tunnustetaan koko EU:ssa. Tämä tarkoittaa, että Puolassa rekisteröity ja homologoitu Cybertruck voi olla laillisesti käytettävissä Saksassa – ilman erillisen, saksalaisen rekisteröinnin vaatimusta, jota ei tänään ole olemassa tälle mallille tehtaalla.

Tämä on tarkalleen sama periaate, jonka ansiosta jo tänään Euroopan teillä ajavat Puolassa, Tsekeissä tai Itävallassa rekisteröidyt Cybertruckit – omistajat käyttävät autoa omalla alueellaan, vaikka homologointiprosessi olisi tapahtunut toisessa EU-maassa.

Usein kysytyt kysymykset

Voinko rekisteröidä Cybertruckin suoraan Saksassa?

Ei nykyisen lainsäädännön puitteissa – saksalainen liikenneministeriö (BMDV) ei hyväksy Cybertruckin tyyppihyväksyntää tehtaalla. Toimiva vaihtoehto on homologointi ja rekisteröinti Puolassa.

Riittävätkö puolalaiset rekisterikilvet, jotta voin laillisesti ajaa Cybertruckilla Saksassa?

Kyllä. Kiitos ajoneuvojen rekisteröinnin vastavuoroisesta tunnustamisesta Euroopan unionissa, Puolassa homologoitu ja rekisteröity auto voi olla laillisesti käytettävissä Saksassa.

Mitkä muokkaukset ovat tarpeen, jotta Cybertruck läpäisee homologoinnin?

Tärkeimmät ovat DMC:n asettaminen 4250 kg:ksi, vilkkuilmoittimien vaihtaminen oranssiksi ja terävien reunojen suojaus EU:n passiivisen turvallisuuden normien mukaisesti.

Kuinka paljon Cybertruckin mukauttaminen homologointiin maksaa?

Kokonaiskustannus tarvittaville muokkauksille on noin 90 000 PLN, eli noin 20 000 EUR, lisättynä itse ajoneuvon hinnalla.

Minkä ajokortin voin käyttää Cybertruckin ajamiseen muokkauksien jälkeen?

Vakioluokan B-ajokortin, mikäli se on ollut itsellä vähintään 2 vuoden ajan – tämä sallitaan EU:n sääntöjen mukaan sähköajoneuvojen DMC:lle, joka on enintään 4250 kg.

Voinko vakuuttaa Cybertruckin Saksassa muokkauksen jälkeen?

Kyllä – sen jälkeen, kun on saatu puolalainen homologointi ja rekisteriotteen, ajoneuvon voi vakuuttaa kuten mikä tahansa muu rekisteröity auto, ja vakuutus koskee myös käyttöä Saksassa.

Kuinka kauan koko prosessi kestää?

Riippuu tarkastusaseman saatavuudesta ja korjaamon kuormasta – ota meihin yhteyttä saadaksesi ajankohtaisen käsittelyajan sinun autollesi.

Miksi kannattaa valita Cybertruck Europe

Me hoidamme tämän prosessin alusta loppuun: tekniset muokkaukset, homologointi, rekisteröinti ja apu vakuutuksessa. Saksasta tuleva asiakas ei tarvitse etsiä saksalaista menettelyä, jota ei kuitenkaan tänään ole – hän saa valmiin, laillisen, rekisteröidyn ajoneuvon, jota voi käyttää heti noudon jälkeen.

Ota meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja sinun autostasi ja ajankohtaisesta aikataulusta.