Cybertruck AWD ou Cyberbeast ? Comparaison des versions en 2026

Le Cybertruck AWD et le Cyberbeast se ressemblent presque à l'identique, mais leurs performances sont très différentes. L'AWD dispose de deux moteurs et d'une plus grande autonomie ; le Cyberbeast est équipé de trois moteurs et offre des performances dignes d'une supercar. La différence de prix peut dépasser plusieurs milliers d'euros, il est donc important de savoir ce que vous achetez. Nous comparons les deux versions en chiffres pour vous aider à choisir celle qui convient le mieux à la conduite en Europe.

En résumé

• Cybertruck AWD : 2 moteurs, 600 ch, 0-100 km/h en 4,2 s, jusqu'à environ 512 km d'autonomie. Le choix le plus raisonnable pour un usage quotidien.
• Cyberbeast : 3 moteurs, 845 ch, 0-100 km/h en 2,7 s, jusqu'à environ 484 km d'autonomie. Pour ceux qui veulent la version la plus puissante.
• Les deux versions ont la même capacité de remorquage (jusqu'à 4 990 kg), une charge utile similaire (environ 1,1 t) et pratiquement le même équipement.
• Nous les immatriculons en Pologne de la même manière : à 4 250 kg de poids total autorisé en charge, conduisible avec un permis de catégorie B détenu depuis au moins 2 ans.

AWD et Cyberbeast en chiffres

• Groupe motopropulseur : l'AWD a deux moteurs, le Cyberbeast trois (un à l'avant, deux à l'arrière).
• Puissance : AWD 600 ch, Cyberbeast 845 ch.
• Couple : AWD 1 008 Nm, Cyberbeast 1 396 Nm.
• 0-100 km/h : AWD 4,2 s, Cyberbeast 2,7 s.
• Autonomie : AWD jusqu'à environ 512 km, Cyberbeast jusqu'à environ 484 km.
• Remorquage : jusqu'à 4 990 kg pour les deux (capacité technique).
• Charge utile : environ 1,1 tonne pour les deux.

Ces chiffres concernent les voitures de notre showroom. L'autonomie réelle dépend de la vitesse, de la température, des roues et de la charge.

Ce qu'ils ont en commun

Les différences s'arrêtent au groupe motopropulseur. Au-delà, les deux versions partagent la même construction et technologie :

• un exosquelette en acier inoxydable ultra-dur et des vitres résistantes aux impacts,
• une suspension pneumatique adaptative avec 43 cm de débattement et jusqu'à 41 cm de garde au sol,
• une direction par câble et une direction de l'essieu arrière,
• un écran central de 18,5", un écran pour les passagers arrière de 9,4" et un système audio à 15 haut-parleurs,
• une architecture 800V, une recharge bidirectionnelle et des prises pour alimenter vos outils,
• une benne verrouillable (le coffre-fort).

Choisir entre les versions ne signifie donc pas renoncer au confort ou à l'équipement. Vous choisissez le caractère de la voiture.

Cybertruck AWD : pour qui ?

L'AWD est la version que nous recommandons le plus souvent aux personnes qui souhaitent un Cybertruck comme voiture de tous les jours. 600 ch et 4,2 s pour atteindre 100 km/h restent des performances de voiture de sport, et l'autonomie supplémentaire vous offre plus de liberté lors de longs trajets. Le prix inférieur laisse également un budget pour des options supplémentaires, comme un film de protection PPF ou un pack de style.

• Vous parcourez de longues distances et l'autonomie est importante pour vous.
• Vous souhaitez un Cybertruck pour le travail, les voyages et la famille, pas pour la piste.
• Vous préférez dépenser la différence de prix en équipement ou en style.

Cyberbeast : pour qui ?

Le Cyberbeast est le Cybertruck le plus puissant. Trois moteurs et 845 ch offrent une accélération que vous n'attendriez jamais d'un véhicule pesant environ 3 tonnes. C'est le choix pour ceux qui veulent la version haut de gamme et ressentent ses performances à chaque pression sur la pédale.

• Vous voulez la version la plus puissante qui existe.
• Les performances comptent plus pour vous que quelques dizaines de kilomètres d'autonomie.
• Vous voyez également la voiture comme un investissement dans un exemplaire exceptionnel.

Vous pouvez voir et comparer les deux versions en personne dans notre showroom :

Foundation Series : que signifie ce nom ?

La Foundation Series est la première édition limitée du Cybertruck, et Tesla ne la produit plus. Les voitures de la Foundation Series ont l'équipement le plus riche, avec la capacité de conduite entièrement autonome et les badges distinctifs de l'édition. Les deux voitures de notre showroom sont des Foundation Series, donc quelle que soit la version que vous choisissez, vous achetez une voiture que vous ne pouvez plus commander neuve à l'usine.

Immatriculation et permis de conduire : aucune différence

D'un point de vue formel, nous traitons les deux versions de la même manière. Nous immatriculons chaque Cybertruck en Pologne à un poids total autorisé en charge de 4 250 kg. En Pologne, vous pouvez le conduire avec un permis de catégorie B détenu depuis au moins 2 ans, à condition que le certificat d'immatriculation porte l'annotation de groupe motopropulseur alternatif. Nous expliquons les détails dans Le Cybertruck peut-il être immatriculé en Pologne ?

Une note sur les remorques : le chiffre de 4 990 kg pour le remorquage est la capacité technique de la voiture. Le poids d'une remorque que vous pouvez légalement tracter dépend de votre catégorie de permis de conduire et des données du certificat d'immatriculation. Si vous prévoyez de tracter, demandez-nous avant d'acheter.

Coûts d'exploitation

La différence de coût ne s'arrête pas au prix d'achat. Le Cyberbeast plus puissant consomme plus d'énergie lorsqu'il est conduit de manière intensive, ce qui se traduit par une autonomie plus courte. Une puissance plus élevée signifie généralement aussi une prime d'assurance plus élevée. Notre guide Assurer un Cybertruck en Pologne couvre ce qu'il faut rechercher dans une police. Si vous préférez étaler le coût de l'achat, envisagez le leasing d'un Cybertruck.

Neuf ou d'occasion, disponible maintenant ou sur commande

Choisir la version est une décision ; l'autre est la manière d'acheter. Dans notre showroom, vous trouverez des voitures disponibles immédiatement, neuves d'usine et avec kilométrage. Vous pouvez également commander un nouveau Cybertruck des États-Unis et le récupérer environ 3 mois plus tard. Nous comparons les deux options dans Cybertruck disponible maintenant ou neuf des États-Unis ?

Quelle version choisir

Choisissez le Cybertruck AWD si

• la voiture est destinée à un usage quotidien, au travail et aux longs trajets,
• l'autonomie et un prix plus bas comptent pour vous,
• 600 ch vous suffisent amplement.

Choisissez le Cyberbeast si

• vous voulez le Cybertruck le plus puissant,
• les performances sont ce qui compte le plus pour vous,
• vous acceptez un prix plus élevé et une autonomie légèrement inférieure.

Questions fréquemment posées

Quelle est la différence entre le Cybertruck AWD et le Cyberbeast ?

Principalement le groupe motopropulseur. L'AWD a deux moteurs et 600 ch, le Cyberbeast trois moteurs et 845 ch. Le Cyberbeast atteint 100 km/h en 2,7 s, l'AWD en 4,2 s. La construction et l'équipement des deux versions sont pratiquement identiques.

Quelle version a plus d'autonomie ?

L'AWD. Pour les voitures de notre showroom, c'est jusqu'à environ 512 km, contre environ 484 km pour le Cyberbeast. L'autonomie réelle dépend du style de conduite, de la température et de la charge.

Les deux versions peuvent-elles être conduites avec un permis de catégorie B ?

En Pologne, oui. Nous immatriculons les deux versions à 4 250 kg, et un véhicule à groupe motopropulseur alternatif de ce poids peut être conduit avec un permis de catégorie B détenu depuis au moins 2 ans. D'autres pays appliquent leurs propres règles.

Que signifie Foundation Series ?

C'est la première édition limitée du Cybertruck, avec l'équipement le plus riche et la capacité de conduite entièrement autonome. Tesla ne la produit plus, vous ne pouvez donc pas en commander une neuve à l'usine.

Le Cyberbeast vaut-il l'argent supplémentaire ?

Tout dépend de vos attentes. Si les performances et la possession de la version haut de gamme sont ce qui compte le plus, oui. Si le Cybertruck sera votre voiture de tous les jours, l'AWD vous offre plus d'autonomie pour moins d'argent.

Puis-je commander une nouvelle version des États-Unis ?

Oui. Nous commandons de nouvelles voitures dans un magasin Tesla aux États-Unis, les expédions et les immatriculons en Pologne. De la commande à la réception, cela prend généralement environ 3 mois.