בעיה ברישום טסלה סייברטראק בצרפת – מהן האפשרויות החוקיות?

טסלה סייברטראק מעוררת עניין רב גם באירופה. יותר ויותר רכבים מגיעים לצרפת, גרמניה, איטליה, ספרד או פולין. הבעיה עולה כאשר הבעלים רוצה לרשום את הסייברטראק בצורה חוקית ולהשתמש בו בדרכים האירופיות.

סייברטראק לא נמכר כיום באופן סטנדרטי על ידי טסלה בשוק האיחוד האירופי ואין לו אישור אירופי סטנדרטי לכל המודל, כמו רכבים שמיועדים רשמית לשוק האיחוד האירופי. למעשה, זה אומר כי רישום רכב שהובא מארצות הברית עשוי לדרוש הליך טכני ומנהלי נוסף.

מדוע רישום הסייברטראק בצרפת הוא קשה?

רכב סטנדרטי הנמכר באיחוד האירופי מחזיק בתעודת תאימות אירופאית – Certificate of Conformity (COC).

במקרה של סייברטראק אמריקאי, מסמך כזה עבור הגרסה האירופית של הרכב באופן עקרוני לא קיים.

התקנות הצרפתיות קובעות כי במקרה של רכב שאין לו COC אירופי או אישור תאימות מתאים לסוג מאושר, ייתכן שיידרש הליך Réception à Titre Isolé – RTI, המתבצע על ידי DREAL, ובאזור איל-דה-פרנס על ידי DRIEAT. המנהל הצרפתי מציין את RTI כאחת הדרכים לרכבים מיובאים ללא אישור תאימות אירופי.

ברכב המיובא ישירות מחוץ לאיחוד האירופי עשויה להיות דרושה גם תיעוד מכס, כולל מסמך צרפתי 846A.

לכן בעל הסייברטראק שנמצא כבר בצרפת עשוי להיתקל בבעיה: הרכב פיזית נמצא במדינה, אך קבלת carte grise הצרפתית לא מתבצעת באותו האופן כמו במקרה של טסלה Model S, Model 3 או Model Y רגילות.

סייברטראק זקוק להכנה מתאימה לדרכים האירופיות

הבאה של רכב מארצות הברית לא מספיקה.

לפני שמתחילים את ההליך יש לנתח היטב את הדגם הספציפי ואת התיעוד שלו. בהתאם לגרסת הרכב ואופן רישומו הקודם, יתכן שיהיו דרושים בין היתר התאמות הנוגעות ל:

• אופן הפעולה האירופי של תאורת הרכב,

• איתותים,

• אור אחורי נגד ערפל,

• סימונים ופרמטרים טכניים של הרכב,

• דרישות לגבי משקל וסוג הרכב,

• תיעוד טכני,

• התאמת דגם הרכב לדרישות המדינה שבה יירשם.

אין אפוא תשובה אוניברסלית אחת לכל סייברטראק. ראשית יש לבדוק את הרכב, VIN, את המסמכים ואת מצב הרישום הנוכחי שלו.

האם סייברטראק יכול לנוע באופן חוקי בדרכים של האיחוד האירופי?

כן.

חוסר בחוקיות סטנדרטית של הסייברטראק לא אומר אוטומטית שאין סייברטראק שיכול לנוע באופן חוקי בדרכים של האיחוד.

ישנם דגמים שהורשו באופן חוקי והרשמו במדינה חברה באיחוד האירופי.

לאחר רישום תקין, הרכב מחזיק:

תעודת רישום + לוחות רישוי + בדיקות טכניות נדרשות + ביטוח.

החוק של האיחוד האירופי מתיר הכרה בתעודות רישום שהוצגו על ידי מדינות חברות אחרות לצורך זיהוי רכבים בתנועה הבין-לאומית.

זה אומר כי סייברטראק הרשום כנדרש במדינה חברה באיחוד יכול להיות בשימוש במהלך נסיעות בדרכים של מדינות אחרות באיחוד, כמובן בכפוף לתקנות המקומיות על בין היתר קטגוריות רישוי, משקל הרכב, ביטוח ואופן השימוש בו.

עם זאת, יש להבחין בין שתי סיטואציות: נסיעה בצרפת ברכב הרשום כראוי במדינה אחרת באיחוד לבין שימוש קבוע של רכב על ידי אדם המתגורר בצרפת ומקבל רישום צרפתי.

אלה לא הליכים זהים.

אדם שמעביר את מקום מגוריו הרגיל למדינה אחרת באיחוד צריך עקרונית לרשום את הרכב במדינה שבה הוא מתגורר באופן רגיל.

האם רישום פולני של הסייברטראק יכול להיות פתרון?

במקרים מסוימים פולין עשויה להיות אחת מהדרכים החוקיות לרישום הרכב.

זה לא אומר, עם זאת, שכל סייברטראק ניתן להביא אוטומטית לפולין ולקבל לוחות.

לפני שמתחילים בהליך יש לבדוק בין היתר:

• האם הרכב היה רשום בעבר,

• אילו מסמכים אמריקאיים יש לו,

• מהו מצב בעלות,

• האם הוא עבר גירוש מכס,

• אילו התאמות כבר בוצעו,

• מהי גרסת הרכב והקונפיגורציה,

• DMC וקטגוריית הרכב,

• מסמכים טכניים,

• האפשרות לבצע את הבדיקות הנדרשות.

רק לאחר ניתוח כזה אפשר לקבוע מהי ההליך החוקי האפשרי לסייברטראק הספציפי.

סייברטראק כבר בצרפת – מה לעשות?

אם כבר יש לך טסלה סייברטראק AWD או סייברביסט בצרפת ויש לך בעיה ברישום שלה, לא כדאי להתחיל בהתאמות נוספות מבלי לבדוק קודם את התיעוד.

ראשית יש לקבוע:

1. מאיפה הובא הרכב?

2. האם הוא היה רשום בעבר בארצות הברית או במדינה אחרת?

3. אילו מסמכים יש לבעל?

4. האם בוצעה גירוש מכס?

5. אילו התאמות בוצעו ברכב?

6. מהי הקטגוריה שלו ו-DMC?

7. האם הייתה ניסיון RTI/DREAL בצרפת בעבר?

8. האם ה-DREAL נתן החלטה, סירוב או רשימת שינויים נדרשים?

מידע זה מאפשר לקבוע אם עדיף להמשיך בהליך הצרפתי או לנתח דרך חוקית אחרת כדי לאשר את הרכב באירופה.

סיוע סייברטראק אירופה

אם יש לך סייברטראק ויש לך בעיה ברישום שלו בצרפת, תוכל להתייעץ עם סייברטראק אירופה.

אנחנו מנתחים את הרכב ואת התיעוד שלו באופן אישי, ולאחר מכן אנו יכולים להסביר מהן אפשרויות הרישום החוקיות והכשרה לשימוש ברכב בהתאם למקרה הספציפי.

יש לנו כבר לקוחות המשתמשים בסייברטראקים בדרכים של האיחוד האירופי, ביניהם בגרמניה ובאיטליה, לאחר שעברו את ההליך המתאים והכנה רכבים.

כל מקרה נבחן בנפרד — כי אפשרות יישום של הליך ספציפי תלויה הן ברכב והן בתיעוד שלו.

יש לך סייברטראק בצרפת ואינך יכול לרשום אותו?

צור קשר עם סייברטראק אירופה.

שלח לנו מידע בסיסי על הרכב:

VIN, גרסת הסייברטראק, שנת ייצור, מדינת רישום נוכחית, מסמך בעלות ומידע אם הרכב כבר נמצא בצרפת.

נבדוק את התיעוד ונסביר מהן האפשרויות החוקיות שיש לך עבור סייברטראק שלך ואיזו צעדים הבאים יש לבצע.

סייברטראק אירופה

סיוע בהכנה, תיעוד ולגליזציה של סייברטראקים בשוק האירופי.