Problem med registrering av Tesla Cybertruck i Frankrike – vilka lagliga möjligheter finns?

Tesla Cybertruck väcker stort intresse även i Europa. Fler och fler exemplar når Frankrike, Tyskland, Italien, Spanien och Polen. Problemet uppstår dock när ägaren vill lagligt registrera Cybertrucken och använda den på europeiska vägar.

Cybertruck säljs för närvarande inte som standard av Tesla på den europeiska marknaden och har inte typisk europeisk homologering för hela modellen, såsom bilar som officiellt är avsedda för EU-marknaden. I praktiken betyder detta att registreringen av en bil som importerats från USA kan kräva ytterligare tekniska och administrativa procedurer.

Varför är registreringen av Cybertrucken i Frankrike svår?

En standardbil som säljs i EU har ett europeiskt överensstämmelseintyg – Certificate of Conformity (COC).

I fallet med den amerikanska Cybertrucken finns det i grunden inget sådant dokument för den europeiska versionen av fordonet.

Franska regler föreskriver att för ett fordon som inte har ett europeiskt COC eller motsvarande bekräftelse på överensstämmelse med en homologiserad typ, kan det vara nödvändigt med en procedur för Réception à Titre Isolé – RTI, som genomförs av DREAL, och i regionen Île-de-France av DRIEAT. Den franska administrationen pekar ut RTI som en av vägarna för importerade fordon utan europeiskt överensstämmelseintyg.

För ett fordon som importeras direkt utanför EU kan också tulldokumentation behövas, inklusive det franska dokumentet 846A.

Därför kan ägaren av en Cybertruck som redan finns i Frankrike stöta på problemet: bilen finns fysiskt i landet, men att få ett franskt carte grise går inte lika smidigt som i fallet med en vanlig Tesla Model S, Model 3 eller Model Y.

Cybertrucken kräver rätt förberedelse för europeiska vägar

Att bara importera bilen från USA räcker inte.

Innan proceduren påbörjas bör det specifika exemplet och dess dokumentation analyseras noggrant. Beroende på bilens version och hur den tidigare har registrerats kan det vara nödvändigt med bland annat modifieringar relaterade till:

• den europeiska funktionen för belysning,

• blinkers,

• bakre dimljus,

• fordonets märkningar och tekniska parametrar,

• krav på vikt och fordonskategori,

• teknisk dokumentation,

• överensstämmelse för det specifika exemplet med kraven i det land där det ska registreras.

Det finns alltså ingen universell lösning för varje Cybertruck. Först måste bilen, VIN, dokument och dess tidigare registreringsstatus kontrolleras.

Kan Cybertruck lagenligt köra på EU:s vägar?

Ja.

Brist på standard europeisk homologering för Cybertrucken innebär inte automatiskt att ingen Cybertruck kan köra lagligt på EU:s vägar.

Det finns exemplar som har lagligt godkänts och registrerats i ett medlemsland inom Europeiska unionen.

Efter korrekt registrering har fordonet:

registreringsbevis + registreringsskyltar + nödvändiga tekniska tester + försäkring.

EU-rätten tillåter erkännande av registreringsbevis som utfärdats av andra medlemsländer för identifikation av fordonet i internationell trafik.

Detta innebär att ett korrekt registrerat Cybertruck i ett EU-land får användas på vägarna i andra EU-länder, såklart med beaktande av de lokala reglerna angående bland annat körkortskategori, fordonets vikt, försäkring och sättet att använda den.

Men man måste särskilja mellan två situationer: att köra i Frankrike med en bil som är korrekt registrerad i ett annat EU-land och den permanenta användningen av bilen av en person som bor i Frankrike och får fransk registrering.

Detta är inte identiska procedurer.

En person som flyttar sin normala bostadsort till ett annat EU-land bör i grund och botten registrera sin bil i det land där hon eller han normalt bor.

Kan registreringen av Cybertrucken i Polen vara en lösning?

I vissa fall kan Polen vara en av de möjliga lagliga vägarna för registrering av fordonet.

Detta innebär dock inte att varje Cybertruck automatiskt kan tas till Polen och få registreringsskyltar.

Innan proceduren påbörjas måste man kontrollera bland annat:

• om bilen har registrerats tidigare,

• vilka amerikanska dokument den har,

• vad dess ägandestatus är,

• om den har genomgått tullprocessen,

• vilka modifieringar som redan har gjorts,

• versionen och konfigurationen av fordonet,

• DMC och fordonskategori,

• teknisk dokumentation,

• möjligheten att genomföra nödvändiga tester.

Först efter en sådan analys kan man avgöra vilken laglig procedur som är möjlig för den specifika Cybertrucken.

Cybertruck redan i Frankrike – vad göra?

Om du redan har en Tesla Cybertruck AWD eller Cyberbeast i Frankrike och har problem med dess registrering, är det inte värt att påbörja ytterligare modifieringar utan att först kontrollera dokumentationen.

Först måste man fastställa:

1. Varifrån importerades bilen?

2. Har den registrerats tidigare i USA eller något annat land?

3. Vilka dokument har ägaren?

4. Har tullprocessen genomförts?

5. Vilka modifieringar har gjorts på bilen?

6. Vad är dess kategori och DMC?

7. Har man tidigare försökt med RTI/DREAL i Frankrike?

8. Har DREAL utfärdat ett beslut, avslag eller en lista över nödvändiga ändringar?

Dessa upplysningar gör det möjligt att avgöra om det är bättre att fortsätta med den franska proceduren eller att analysera en annan laglig väg för att få fordonet godkänt i EU.

Cybertruck Europe hjälp

Om du äger en Cybertruck och har problem med dess registrering i Frankrike kan du konsultera ditt fall med Cybertruck Europe.

Vi analyserar bilen och dess dokumentation individuellt, och kan sedan förklara vilka möjligheter till laglig registrering och användning av fordonet i Europa som är tillgängliga i det specifika fallet.

Vi har redan kunder som använder Cybertruckar på EU:s vägar, bland annat i Tyskland och Italien, efter att ha genomgått rätt procedur och förberett bilarna.

Varje fall analyserar vi separat - eftersom möjligheten till att använda en specifik procedur avgörs av både bilen och dess dokumentation.

Har du en Cybertruck i Frankrike och kan inte registrera den?

Kontakta Cybertruck Europe.

Skicka oss grundläggande information om bilen:

VIN, version av Cybertruck, produktionsår, aktuell registreringsland, ägarens dokument och information om bilen redan finns i Frankrike.

Vi kommer att kontrollera dokumentationen och förklara vilka lagliga möjligheter du har med din Cybertruck och vilka nästa steg som måste vidtas.

Cybertruck Europe

Hjälp med förberedelse, dokumentation och legalisering av Cybertruckar på den europeiska marknaden.