Skutečný dojezd Cybertrucku: údaje Tesly, dálnice, zima a přívěs

Ve zkratce: Tesla deklaruje pro Cybertruck dojezd 500–560 km, v závislosti na verzi. Při reálné jízdě po Polsku počítejte s 400–480 km ve městě a na trase při mírných rychlostech, 300–350 km na dálnici při 130–140 km/h a o 20–30 % méně v zimě. S přívěsem dojezd klesá až na polovinu. Níže jsou uvedena čísla a způsoby, jak z baterie vytěžit co nejvíce.

Dojezd podle Tesly – tři verze

• Cybertruck RWD: až cca 560 km.
• Cybertruck AWD: cca 520 km.
• Cyberbeast: cca 500 km.

To jsou hodnoty podle americké procedury EPA, která je blíže realitě než evropský WLTP – ale stále předpokládá klidnou jízdu v mírné teplotě. Baterie má více než 120 kWh využitelné kapacity; díky ní pickup o hmotnosti přes 3 tuny vůbec dosahuje takových výsledků.

Co skutečně snižuje dojezd

V elektrickém autě je dojezd jednoduchá závislost: kapacita baterie dělená spotřebou. A spotřeba Cybertrucku závisí především na třech věcech.

• Rychlost. Cybertruck má tvar klínu, ale stále je vysoký a široký. Při 90–100 km/h spotřebuje orientačně 25–28 kWh na 100 km, při 130–140 km/h – 38–45 kWh. Rozdíl mezi jízdou 110 a 140 km/h je na jedno nabití až 120 km.
• Teplota. V zimě je baterie méně účinná a vytápění kabiny a baterie stojí energii. Cybertruck má tepelné čerpadlo, což zmírňuje efekt, ale při –10 °C a krátkých trasách se studeným autem je reálný dojezd o 25–30 % nižší než v létě.
• Zatížení a přívěs. Plná nákladní plocha znamená několik procent méně; přívěs o hmotnosti 2–3 tuny může snížit dojezd o 40–50 %. Píšeme o tom podrobněji v článku Tažení a nosnost Cybertrucku.

Reálné scénáře

• Město a okolí, léto: 420–480 km. Rekuperace při brzdění působí ve prospěch a rychlosti jsou nízké.
• Státní silnice 90–110 km/h, léto: 400–450 km.
• Dálnice 130–140 km/h, léto: 300–350 km.
• Dálnice v zimě, 130 km/h, –5 °C: 250–300 km.
• S přívěsem 2,5 t na trase: 200–260 km.

To jsou orientační rozmezí z zkušeností uživatelů a našich vlastních aut – ne slib. Palubní počítač počítá dojezd průběžně na základě vašeho stylu jízdy a je překvapivě přesný, pokud mu dáte několik desítek kilometrů na učení.

Jak jet dál na jedno nabití

• Předběžné zahřátí baterie před startem a před rychlým nabíjením (navigace k Superchargeru to dělá sama) – v zimě je to největší jednotlivý rozdíl.
• 120 místo 140 km/h na dálnici – cca 60–80 km dojezdu navíc, a čas jízdy na 300 km delší o několik minut.
• Pozice zavěšení v nižší poloze na rychlé silnici – auto to dělá automaticky, ale stojí za to tuto funkci neblokovat.
• Tlak v pneumatikách podle doporučení; terénní pneumatiky stojí několik procent dojezdu ve srovnání se silničními.
• Vyhřívání sedadel a volantu místo vytápění celé kabiny na maximum na krátkých trasách.

Plánování trasy po Evropě

Při síti rychlonabíječek v Polsku a Evropě 300 km dálničního dojezdu znamená přestávku na nabíjení každé 2,5–3 hodiny – přibližně tolik, kolik doporučují předpisy pro řidiče. Jak nabíjet Cybertruck na evropských stanicích a kolik to stojí, popisujeme v článku Nabíjení Cybertrucku v Evropě.

Zkontrolujte dojezd na vlastní trase

Nejlépe se přesvědčíte sami: domluvte si testovací jízdu v Katovicích (ul. Francuska 184) nebo Częstochowě (ul. Główna 140) a projeďte úsek, kterým jezdíte denně. Ukážeme vám, jak auto počítá dojezd a jak plánuje nabíjení.

Nejčastější dotazy

Jaký je skutečný dojezd Tesly Cybertruck?

Orientačně 400–480 km ve městě a na státních silnicích v létě, 300–350 km na dálnici při 130–140 km/h, 250–300 km na dálnici v zimě. Deklarace Tesly je 500–560 km v závislosti na verzi.

Kolik dojezdu ztrácí Cybertruck v zimě?

Obvykle 20–30 % ve srovnání s létem, nejvíce na krátkých trasách se studeným autem. Předběžné zahřátí baterie a tepelné čerpadlo omezují ztráty.

Jaká je kapacita baterie Cybertrucku?

Přes 120 kWh využitelné kapacity ve všech verzích.

Kolik elektřiny spotřebuje Cybertruck na 100 km?

Orientačně 25–28 kWh při 90–100 km/h, 30–35 kWh při smíšené jízdě a 38–45 kWh při 130–140 km/h.

Která verze má největší dojezd?

RWD (až cca 560 km), pak AWD (cca 520 km) a Cyberbeast (cca 500 km). V praxi jsou rozdíly mezi AWD a Cyberbeastem malé.

Jak se dojezd mění s přívěsem?

S přívěsem 2–3 tuny klesá o 40–50 % – reálně 200–260 km mezi nabíjeními.

Je Cybertruck vhodný na dlouhé trasy po Evropě?

Ano – při 300 km dálničního dojezdu a přestávkách na nabíjení každé 2,5–3 hodiny se s ním jede pohodlně; podmínkou je dobrý adaptér a plánování nabíjení v navigaci.

Verze, ceny a dostupnost Cybertrucku v Polsku popisujeme v průvodci Tesla Cybertruck v Polsku 2026.